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官气少了 更年轻了 测试2023款奥迪A6L 45 TFSI
作者:管理员    发布于:2024-05-25 09:42:12    文字:【】【】【

  加速测试采用常规的弹射起步模式,并且将车调整至运动模式且关闭车身稳定系统,起步转速控制在2000rpm时释放制动踏板,并全力踩下油门踏板,四驱车型并不会出现打滑的迹象,抬头抑制能力很强,整体姿态保持非常稳健,最终的7.46秒破百的实测成绩,结合当天的高温气候和路况条件,这个数据还是完全可以接受的。

  制动力表现相对出色,由于车身整备质量超过1.8吨,全力踩下制动踏板后,车身姿态保持的非常稳定,前悬足够紧绷,最终的实测制动距离37.75米,成绩在这个级别中表现还是第一梯队的标准。

  NVH静谧性表现基本和老款车型数据相仿,发动机怠速声在车内感官上表现会更加安静,实测数据怠速状态下为38.6dB,60km/h为56.2dB,80km/h时为59.7dB,120km/h时为64.2dB。

  编辑总结:总的来看,这台2023款奥迪A6L针对它的45TFSI车型,也就是2.0T高功的动力系统进行了升级,而且优化了外观的一些组件,让它在BBA这几个品牌中的2.0T车型更有竞争力,虽然这么一波操相比竞品来的有些慢,但没关系,好饭不怕晚不是么。作为奥迪A6L)来说,曾经的它一直都是主打商务用途多一些,而这次变化之后,相信还是能够吸引一波家用消费者的。况且,它不是还有3.0T V6的动力版本么,这么一看的线L的车型选择还是非常丰富的。(图/文/摄:太平洋汽车网 张岩)

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